VIP BANDARQ LOUNGE
BMW M 1000 – Tampil dengan warna mencolok, M 1000 RR 50 Tahun M Anniversary Edition hadir sebagai model ulang tahun yang sesuai dengan filosofi M. Datang dengan semangat balap dari hampir 100 tahun konstruksi sepeda motor oleh BMW Motorrad dan 50 tahun kendaraan BMW M.
Oleh karena itu, M 1000 RR 50 Years M di lengkapi dengan Paket M 50 Tahun opsional. Unitnya pun di produksi secara terbatas dan hanya tersedia dalam pilihan warna Sao Paulo Yellow.
Paket yang di tawarkan dalam edisi khusus ini termasuk lencana peringatan 50 Tahun M, perangkat lunak pemicu waktu putaran GPS M, penutup kursi belakang dan kit penumpang, swingarm aluminium anodized perak yang lebih ringan dan rantai M Endurance yang di lapisi DLC yang bebas perawatan.
Paket opsional juga mencakup bagian aluminium dan karbon yang di berikan dengan logo M. Untuk M Billet kit terdiri dari pelindung mesin aluminium billet, tuas rem dan kopling lipat, pijakan kaki pengendara M yang dapat di sesuaikan, pelindung tuas rem depan.
Sedang Paket Karbon M termasuk sepatbor depan dan belakang karbon, panel samping fairing atas, penutup tangki karbon kiri dan kanan, pelindung rantai karbon, dan penutup sproket.
Untuk harga dasar M 1000 RR yakni $32.495 (Rp 476 jutaan). Bila mengambil opsional paket 50 tahun M maka ada tambahan biaya sekitar $4.500 (Rp 66 jutaan). Atau bisa di total unit istimewa ini di jual $36.995 (Rp 542 jutaan).
Sekadar informasi, BMW M 1000 RR yang pernah di jual di Indonesia harganya mencapai Rp 1,6 miliar off the road.
Spesifikasi
Lantaran ini hanya mencakup sebuah tampilan edisi ulang tahun, spesifikasi masih sama dengan versi reguler. BMW M 1000 RR di bekali mesin empat silinder paralel berkapasitas 999 cc, DOHC, berpendingin cairan dengan sistem bahan bakar injeksi yang sudah di tingkatkan tenaganya. Serta di padukan dengan teknologi BMW ShiftCam.
Konfigurasi yang di milikinya untuk memvariasikan waktu buka dan tutup katup yang telah di modifikasi secara komprehensif ke arah mesin sport balap.
Output tenaganya mencapai 212 hp pada 14.500 rpm dengan torsi puncak di angka 113 Nm di putaran mesin 11.000 rpm, plus kecepatan maksimal hingga 15.100 rpm. Ia melakukan 0 hingga 62 mph (100 km/jam) dalam 3,1 detik dan mencapai puncaknya pada 190 mph (306 km/jam).
Selain itu pabrikan juga menambahkan winglet di bagian depan yang memberikan aksen balap. Terpasang di tiap sisi fairing dan di desain untuk membantu menjaga bagian depan motor tetap rendah selama akselerasi. Memungkinkan pula pengendara menggunakan membuka gas penuh tanpa harus khawatir wheelying.
Menurut BMW, winglet yang terpasang sudah di uji di lintasan balap dan juga terowongan angin (wind tunnel). Terbuat dari serat karbon, komponen ini jelas menghasilkan aerodinamika yang mumpuni guna memperoleh waktu putaran lebih cepat.
Bagian Lain
BMW M 1000 – Rahasia lain dari M 1000 RR kenapa bisa melesat cepat karena ada reduksi bobot. Beratnya cuma 192 Kg atau 5 kg lebih ringan dari S 1000 RR. Pemangkasan beban di sebebkan oleh sistem knalpot yang lebih ringan 3,7 kg.
Pelek karbon ‘M’ yang juga lebih ringan 1,7 kg dari yang aluminium normal. Menggunakan model racing ring 17 inci di balut ban 120/70 di depan dan belakang 200/55.
Buat penghenti laju mengandalkan produk Nissin, namun di kembangkan ulang oleh divisi M agar mampu memberikan stabilitas pengereman serta kemampuan kontrol yang maksimum, di jalan raya maupun di lintasan balap.
Depan pakai kaliper radial yang lebih ringan dengan cakram ganda yang lebih tebal di banding RR standar. Secara umum, penjepit disk itu memiliki lapisan anodisasi biru yang di kombinasikan dengan logo M.
Rangkaian mode berkendara juga telah di sediakan, sama dengan S 1000 RR. Ada Rain, Road, Dynamic, Race. Namun ada peningkatan untuknya, yakni pengaturan Race Pro (Race Pro 1-3).
Ia juga mendapatkan spesifikasi fitur tertinggi dari BMW, seperti generasi terbaru Dynamic Traction Control (DTC), quickshifter down shift dan fungsi wheelie DTC dengan boks sensor 6-axle.
Kontrol wheelie yang ada dapat di sesuaikan dengan cermat dalam mode ‘Race Pro’. Dari situ juga ada tambahan tiga lagi untuk pengaturan rem. Menariknya, dia juga di berikan peluncuran untuk start balapan yang sempurna dan Pit-Lane-Limiter untuk kecepatan presisi di jalur pit. Serta Hill Start Control Pro untuk kemudahan start di lereng gunug.
VIP BANDARQ REGISTER
Sebagai pelengkap, sistem informasi di sepeda motor ini di tampilkan melalui layar TFT 6,5 inci. Sajian data yang lebih komprehensif bisa di tampilkan dengan menggunakan paket optional yang menawarkan penggunaan M GPS laptrigger dan M GPS data logger (Original BMW Motorrad Accessories) melalui antarmuka OBD cluster instrumen.
Punya masalah pada Keuangan? Pendapatan kurang?
VipBandarQ solusi dari segala masalah anda!
Daftarkan diri anda sekarang juga dan Raih Kemenangan Besarnya !
Info lebih lanjut
WhatsApp : +62 852-3366-2112
